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商品說明
【德國百靈BRAUN】1系列舒滑電鬍刀195s
顏色:黑色
製造國:中國
保證期:兩年
商品尺寸(mm):145(H)x58(W)x38(D)
商品淨重(g):340g
電壓電流:100-240V/50-60Hz 世界電壓
消費電力:7W
充電時間:1小精典限量時
無線操作時間:40分鐘
替換刀頭刀網耗材型號:30B(黑)
贈品:
【德國百靈好評BRAUN】原廠旅行盒
※此為【個人衛生用品】,鑑賞期之內無法提供試用,非新品瑕疵一經拆封使用,將會影響退貨權限。
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工商時報【顏瑞田、林憲祥╱高雄報導】
高雄環狀輕軌第二階段統包工程,昨(9)日由得標的中鋼公司與高雄市政府簽約,高雄市長陳菊也同步向中央爭取加速核定高捷延伸到路竹段。此外,停駛1年多的新光碼頭旗津航線,昨天也由立委賴瑞隆協調成功,預計10月復航,可望建構高雄串連捷運、輕軌及渡輪的新旅遊前景。
繼水岸段輕軌C1站到C8站通車後,高雄輕軌第一階段工程即將在年底拚全線營運,第二階段工程則在昨天簽約,由高雄市長陳菊和中鋼董事長宋志育簽約,讓高雄輕軌邁向另一新旅程。
陳菊說,高雄機車達百萬輛以上,市民習慣以機車代步,發展公共運具確實遭遇一定難度,但高市府會努力完成環狀輕軌捷運、便利公共腳踏車等大眾運輸工具;爭取輕軌過程中已得到好的回應,也希望中央儘速核定高捷延伸至路竹段,便捷大高雄交通網絡。
高雄第二階段輕軌全長13.4公里,共有23座車站及一處駐車場,車站路線為C14站到C37站,接於首階段C14車站後方臨港線鐵路路廊,往北朝台鐵園道至美術館沿路佈設,行經聯合醫院後於農16銜接大順一路到大順三路鋪設路軌,串連中正路、凱旋公園、凱旋路旁的臨港線路廊,最後接回起點車站,形成環狀圓形輕軌。
在水上航運方面,在賴瑞隆協調下,交通部觀光局昨天同意補助高雄市府推動「新光碼頭─旗津」航線,規畫10月復航,未來搭配捷運、輕軌運具,串聯展覽館、總圖、夢時代、大魯閣草衙道、旗津、駁二,將形成港區環狀觀光遊程,提升新灣區觀光效益。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
臺灣病友聯盟與中華民國血友病協會對於拜耳公司在台灣遲於世界其他國家15天才宣布藥品回收的訊息感到失望,台灣病友聯盟表示,衛福部應要求全部藥廠藥商,有類似事件應及時提供國人第一手資料,並訂定違者罰則。
105年7月25日起,全球拜耳股份有限公司於全世界其他國家主動回收藥品「科基血凝素第八因子注射劑(重組體)KOGENATEFS, ANTIHEMOPHILIC FACTOR(RECOMBINANT),FORMULATED WITH SUCROSE」,美國、荷蘭、加拿大,西班牙、英國、奧地利都有做詳細批號及效期的回收通知,然而臺灣拜耳藥廠遲至105年8月10日才向衛生福利部食品藥物管理署提供回收資訊,只有批號卻沒有效期的標識,而105年8月15日之後國外有新的回收批號,台灣拜耳藥廠卻沒有即時同步更新需要回收的批號及效期,卻有醫療機構告知病友藥品沒有任何疑慮,不用回收。
世界衛生組織WHO一再強調,病友有「知」的權利,國際醫療照護趨勢更強調以病人為中心。國際病友聯盟在宣導以「病友為中心的保健政策」中的五個準則,其中也提到「資訊」──要讓照顧者及病友能做出針對健康照護治療及健康狀況的明智決策,勢必要能掌握最縝密的相關資訊。
臺灣病友聯盟及中華民國血友病協會表示,台灣拜耳藥廠有必要誠實告知病友,下架藥品在民國幾年就已進入台灣,為何現在才自願性回收?倘若藥品已打進體內,這些藥物事後若有副作用影響,病友應該有何保障?流程為何?呼籲衛福部健保署需要徹底清查所有醫院回收批號及效期資訊,若病友已注入體內,也須告知病友施打批號,若有任何副作用影響,病友需通報所屬醫院。
衛福部食品藥物管理署必須要求台灣拜耳公告所有海外及國內目前回收的批號及效期以供醫界及病友核對,並告知如何判斷回收標準。
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